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SUPREME DH 29 TEAM

4.499,00 €
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  1. |Beschreibung|
    Unsere Race-Piloten konzentrieren sich nur auf eins: Die Stoppuhr.
    Sie gehen ständig an ihre Grenzen, an die der Bikes und sie fordern Fahrräder, die man schneller und noch schneller fahren kann. Mit einem Auge auf der Uhr haben wir unser SUPREME DH entwickelt, seit der 4. Version ist es mit dem HPP-System ausgestattet. Die Kinematik mit einem hochliegenden Drehpunkt ermöglicht es Hindernisse leichter zu überwinden und sorgt für jede Menge Grip und Stabilität.

    Die 29 Zoll Version erforderte eine ganze Saison Entwicklungszeit mit unseren Fahrern. Wir haben an der Optimierung der Geometrie, Steifigkeit und Kinematik gearbeitet. Die 29" Laufräder generieren noch mehr Geschwindigkeit, Grip und Laufruhe, speziell in ruppigem Gelände. Der 2. Platz von Amaury Pierron beim World Cup in Val di Sole 2017 war ein Zeichen und die Saison 2018 ist die Bestätigung ...
    Mit dem SUPREME DH 29 liegt der Sieg auf der Hand!
     
    * Neue Boxxer World Cup mit Charger2 RC2 Kartusche und reibungsarmer DebonAir Luftfeder.
    * Spank Spike 350 29"-Laufradsatz mit Vibrocore-Technologie, die leichte Schläge und Vibrationen eliminiert.
    * Spank Spike Cockpit, Spike 800 Lenker mit Vibrocore-Technologie
    * SRAM Code Bremsen mit 200 mm Scheiben, konzipiert für den DH-Einsatz.
    * 7-fach SRAM Antrieb, spezifisch für den Gravity-Einsatz.


  2. |Spezifikationen|
    RAHMEN 2019 SUPREME 29 200 mm travel
    DÄMPFER ROCKSHOX SUPER DELUXE COIL WC, 250 x 75 mm,  Compression, Rebound, 350 lbs on S, 400 lbs on M, 450 lbs on L, 500 lbs on XL. Bottomless Tokens: 0 / Internal Tune (Rebound/Compression): Medium/Medium 
    GABEL ROCKSHOX BOXXER WC, Adjustments High / Low Speed Compression, Rebound, Air, Boost 110 x 20. Bottomless Tokens: 0 
    STEUERSATZ ACROS, semi integrated, COMMENCAL standard
    VORBAU SPANK SPIKE RACE, 50 mm, 31,8 mm
    LENKER SPANK 800 mm VIBROCORE, 25 mm rise, 800 mm, 31,8 mm, Black
    GRIFFE RIDE ALPHA, DH Grips, ultra soft compound, single clamp
    BREMSEN SRAM CODE R 200 mm / 200 mm
    SCHALTUNG SRAM GX DH, 7sp
    KETTENFÜHRUNG E13 LG1+ Wide Guide
    SCHALTWERK SRAM GX DH, 7sp
    TRETLAGER E13 Press fit BB 92
    KURBELN E13 LG1, 34t, 165 mm, 24 mm axle
    KETTE KMC X11-EL BPBP, extra light weight, full black
    KASSETTE SRAM GX DH, 7sp 11-25
    LAUFRADSATZ SPANK SPIKE 350 WHEELSET, 32 holes, 30 mm inner width, with Vibrocore Technology, tubeless ready
    REIFEN SCHWALBE MAGIC MARY 29 x 2,35 ADDIX, Super Soft, DH Casing, front & rear
    SATTELSTÜTZE RIDE ALPHA DH, 31,6 mm, no offset, ultra light, 300 mm
    SATTEL WTB HIGH TAIL PRO, black
    GEWICHT
    17,5 kg
    INKLUSIVE PEDALE No
    ZUBEHÖR Down tube protector, seatstay protector, integrated bumpers
  3. |Tech|
    FAHRRAD-TYP DH, full suspended competition bike
    RAHMENMATERIAL NEC + ULTRA XTRM (Aluminium 6066 Triple Butted)
    RAHMENGEWICHT 4,2  kg
    FEDERWEG HINTEN 205 mm
    DÄMPFER EINBAULÄNGE / HUB  250 x 75 mm Metric
    PIGGY BACK KOMPATIBEL Ja
    DÄMPFERBUCHSEN 30 x 10 mm bottom / 20 x 8 mm top
    GABELHÖHE EMPFOHLEN / MAX. 601 mm / 610 mm
    STEUERSATZ 56 mm / 56 mm
    STEUERSATZ TYP DH V4 cups + IS41 HEADSET
    MAXIMALE REIFENBREITE (ETRTO) 75 mm
    BREMSAUFNAHME Postmount 200 mm
    MAX. BREMSSCHEIBENGRÖSSE HINTEN 203 mm
    DURCHMESSER SATTELSTÜTZE / -KLEMME 31,6 mm / 34,9 mm
    TRETLAGER Press Fit BB107 (compatible with BB92)
    ISCG ISCG05
    UMWERFER TYP Nicht kompatibel
    HINTERRADNABE KOMPATIBILITÄT 150 x 12 mm
  4. |Geometrie|
  5. |Größen|
  6. |Fotos|
  7. |Videos|
    Hier ist eine Playlist von allen Videos, die wir für das *SUPREME DH 29* produziert haben.
    Machen Sie es sich gemütlich und starten Sie das Video, die anderen folgen automatisch.

    Hat es Ihnen gefallen? Möchten Sie all' unsere Videos sehen? Dann besuchen Sie unseren:
    COMMENCAL YOUTUBE KANAL
  8. |Tutorials|
  9. |Presse|
    „Es in ruppigen Steingärten und Bremswellen fliegen zu lassen ist unwirklich – Ich bin eine Sektion in Pila immer schneller und schneller gefahren. Das SUPREME war das erste Bike, das ich bisher gefahren bin, was wirklich einfacher zu fahren ist, je härter man es pusht. Man schreckt nicht mal ansatzweise zurück."
    – Paul Aston
    „Bereit für's Rennen, direkt aus dem Karton."
    „Toller Preis und Ausstattung." 
     
    – Mehr lesen auf „PINKBIKE"

    „Die Leichtigkeit des schnell fahrens."
    „Es machte schroffes Gelände deutlich erträglicher."
    „Niedriger Schwerpunkt, hohes Gewicht und das tolle Fahrwerk ermöglichen es, schwer zugängliche Linien zu erreichen und zu halten." 
     
    – „DIRT"

    „Das neue SUPREME 29 ist ein Monster von einem Race-Bike. Von Anfang fühlte ich mich wohl auf den größeren 29"-Laufrädern und der aktuellen Geometrie. COMMENCALs Hingabe zur Entwicklung und dem Bestreben das nächste Top-Bike zu kreieren, ist an diesem Rahmen sehr deutlich zu erkennen. Es bügelt sämtliche Unebenheiten auf dem Trail glatt und gleitet dank des durchdachten Fahrwerks und der Geometrie mühelos dahin. Irgendetwas an diesem Bike macht es leichter zu fahren, wenn man es mit früheren Bikes vergleicht. Es ist fast so, als würde es umso einfacher werden, je schneller man fährt; Das ist großartig! Dieses Bike schafft viel Selbstvertrauen und drängt dazu ganz einfach zu sagen: Los geht’s!"
     
    – Bruce Klein / Team COMMENCAL 100%


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